323 捡漏登月计划的遗存
听到吉姆问自己，李长亨登上阿波罗14号的几率有多大。 雷斯顿耸耸肩，“谁知道呢？” 说完拍拍他的肩膀，“这事已经不是我能决定，而是他是否能学会飞船操作，并通过考核的同时。 还得让同行的宇航员信任他。 然后是否能让总署的头头们也信任他。 否则，一旦再次失败，面临的就是我们所有人立马失业。 只有再次成功了，登月计划才能再拖一两年。 然后完成连续四次登月成功的壮举，让我们这些人带着荣誉离开航天事业。 所以，你该明白的吉姆，战场已经不仅仅在宇航员之间，或者nasa。 而是在谋体和帼会手里。” 送走雷斯顿，吉姆有些担忧的等李长亨应付完空军基地内的人。 才低声在他耳边述说着雷斯顿的话。 李长亨顿时皱眉的起来，真按照雷斯顿的话去搞定媒体和白色宫殿，那代价就太大也有太多不确定性。 可没几秒他就露出笑容的想着，最简单、有效的是搞定和自己有竞争关系的宇航员。 外遇、酗酒、家庭纠纷，甚至一份薪水很不错，看起来也很有前途的工作等等可能。 只要有针对的算计一个人，总能找到他有哪些缺点。 而且，更容易也更剩成本。 “放心，我只要做大最好，实在不行的话，不是还有阿波罗15，甚至16.17吗？” 李长亨用笑容掩饰掉心里的阴暗想法，拍拍吉姆的胳膊道，“四次机会，要是次次都拿第一，还是无法登上月球，我就自己开运载火箭公司。 把那些要失业的精英召集起来，自己研发的同时，那些聪明的脑袋说不定能实现我脑子里不少赚钱的想法。” “上帝，您说真的？” 吉姆激动的脸都红了起来，这就是说自己还有登上月球的机会？ 李长亨一开始只是说说而已，可话没说完十秒，就想到另一个世界里，那个号称真实版钢铁侠的家伙。 就是靠造火箭，让自己全球闻名。 再利用研发过程中的技术和科研人员，反过来反哺电动车公司的科研能力。 不过，有好处当然也会又坏处。 两边都下注，差点就让他破产。 不过，李长亨不用担心钱的问题，而且还知道未来几十年里，送卫星上天可是一门很赚钱的生意。 再加上私人造火箭，大概是全世界最高精尖的生意。 至于科研人员，登月计划中的无数有技术、有想法、更有经验的科研人员就等着自己开出支票，他们中至少四分之一的人会毫不犹豫的投入新公司的怀抱。 甚至，可能一整个研究小组，全员加入都不是没可能的。 未来向别人介绍自己时，私人火箭公司老板的身份，绝对比什么卖电子产品的，卖汽车的，卖石油的要威风多了。 而且，还没人去和他竞争。 当然，用土星5号这种火箭肯定不可能。 一枚就一亿美金的造价，就连米国人都支持不下去。 私人公司用它来送卫星上空实在太浪费了。 不过，这些都是理想化的想法，李长亨只是思索了一会，就叹息的想着此时还有些早和不现实。 至少得等到登月计划确定会取消后再说。 想到这，李长亨带着吉姆就回到里士满城外的农场。 先把5天后的冰桶、三维滚环、超重和幽闭空间测试过了再说其他的。 中午吃完午餐，李长亨接过吉姆手写的授课计划。 看着笔记本上十来页的目录，瞬间就感觉自己想回到了高考前一样。 从早上8点开始，到晚上9点这13个小时里，就连吃饭、午休的时间都明确到分来算。 “boss，我们有三天时间来确定您，是否真的能适应高强度的学习，并且是否真的能学进去、能听懂和学会。 否则，我劝您还是放弃，毕竟我们这些人学完全部课程，花了足足1年。 而且这还不算我们之前十多年里，早就接触过相关的知识。 然后用了好2年的时间，在实际操作中去熟悉那些指令、操作。” 李长亨闭上眼睛回忆着笔记本上的目录，涉及到十几门学科，就算仅仅只需要知道为什么，而不是这些知识为什么就是那样。 但知识量确实有些大。 不过此时退出绝无可能。 退出就意味着还没接受挑战就放弃，绝对是胆小鬼的做法。 而且学会上面的知识，当不了科学家，可去考个研究生、博士生应该没太大问题。 与其把时间浪费在吃喝玩乐上，5个月挑战自己是否真的能成为宇航员，也算人生中值得回忆的一件事了。 “没问题，我们十分钟后开始。” 学习时只要是能学进去，时间还是过的很快的。 三天时间一转而过，70年8月28号晚上。 吉姆和赶过来的同事，也是一起登上阿波罗13号飞船的同伴杰克、弗莱德。 诧异又惊喜的互相看了看，看到另外两人脸上满是笑容，顿时大喜起来。 吉姆拿着手上的卷子，语气轻松和高兴的说道。 “我手里的卷子满分，一千二百条指令中选出的240条没一条错误。” 说完，他就看上飞船驾驶员杰克。 说是飞船其实就是指令舱，杰克最主要的任务是在太空中，把指令舱和登月舱对接。 然后是第一损管工程师，指令舱和登月舱机械方面的事他最熟悉。 受到运载火箭大小的制约，登月舱和指令舱并不是在同一个火箭舱内。 所以，一级、二季推进舱把飞船送进太空，并先后脱离后。 和第三个推进舱相连的指令舱，还得和放在火箭最上方登月舱的链接，才能继续飞往月球。 在登月舱登录月球后，两个登上月球的宇航员完成预定的计划，会回到登月舱。 而且登月舱不会全飞离月球，而是登月舱上的逃生舱开始脱离，把推进器、设备之类的东西全留在月球上。 逃生舱点火推进回到月球轨道。 和等在哪里的指令舱相连一起飞回地球。 等到了地球轨道时，指令舱又会和逃生舱脱离。 宇航员找到预定的轨道，逃生舱开始进入地球的大气层，三个巨大的降落伞打开，带着逃生舱降落在海里。 所以，整个过程中三名宇航员的命，全在驾驶员手上。